El primer Integra con turbocompresor de fábrica entusiasmará a una nueva generación de conductores entusiastas con una transmisión manual de seis velocidades disponible, diferencial de deslizamiento limitado y motor de 1.5 litros de alto rendimiento, con VTEC, por supuesto.
“El Integra es uno de los modelos más icónicos en la historia de Acura”, dijo Jon Ikeda, vicepresidente y director de marca de Acura.
“Este nuevo Integra continuará cumpliendo con la posición única en el mercado, aspiracional pero alcanzable, del original, con desempeño emocional y estilo, combinado con la versatilidad y utilidad que buscan los compradores de hoy”.