Alpine A522, el nuevo coche de Fernando Alonso y Esteban Ocon
En la ciudad de París, acaba de ver la luz el Alpine A522, el nuevo coche de Fernando Alonso que llama la atención por la presencia del color rosa, el color del patrocinador del equipo, BWT, la empresa especializada en tecnología para el cuidado del agua. Con este nuevo coche, el piloto español y Esteban Ocon ponen en marcha ‘El Plan’ y esperan tener un papel protagonista en la temporada 2022 de la Fórmula 1.
Como no podía ser de otra forma, el tradicional color azul de Alpine está presente en el coche. Sin embargo, deja el rosa para varias partes del monoplaza, como los laterales, el alerón delantero y, especialmente, en el alerón trasero. Este año la FIA ha cambiado el reglamento de la F1 con el objetivo de igualar la parrilla y conseguir mayor emoción en las carreras.
One more thing… 😏 Why have one livery, when you can have ✌️ Introducing our BWT season opener spec livery.#A522Launch pic.twitter.com/demeoTcqvu
— BWT Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) February 21, 2022
Importante reestructuración del quipo
Se espera que el nuevo monoplaza sea un duro rival en la zona media de la parrilla, donde se las verá con otras escuderías como Aston Martin, Alpha Tauri o Williams. El equipo francés ha realizado una importante reestructuración: desde este año, el jefe de la escudería será Otmar Szafnauer, que llega procedente de Aston Martin, y también se ha incorporado a la escudería Bruno Famin, ex de Peugeot. Por su parte, han abandonado el equipo francés Alain Prost, que realizaba laboras como asesor, y Marcin Budkowski, que ejercía de CEO del equipo.
Objetivo para 2022
La pasada temporada el equipo Alpine terminó en quinta posición en el mundial de constructores, gracias a su regularidad en los puestos que dan puntos a lo largo del curso. Uno de los puntos más destacados el año pasado es que fue la escudería que más evolucionó a lo largo del campeonato, a pesar de que, al principio, parecía imposible que, tanto Alonso como Ocon, lucharan por los podios y victorias.
De cara a la nueva temporada, es pronto todavía para marcar un objetivo, aunque lo normal sería mejorar el quinto lugar conseguido en 2021 y pelear por la cuarta plaza o, incluso, el podio a final de temporada. Habrá que esperar a ver la evolución del coche y cómo influye el nuevo reglamento en la parrilla.
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— BWT Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) February 21, 2022
