El Mazda CX-5 2022 tendrá tracción total como característica estándar
El Mazda CX-5 del 2022 agregara tracción total, una nueva característica estándar, que se extenderá a la mayoría de los SUV’s de Mazda, al igual que lo hace Subaru con su modelos.
La tracción total estándar se aplicará en el CX-30 y el CX-9 del 2022. El MX-30, el crossover eléctrico con limitada disponibilidad, seguirá siendo de tracción delantera, mientras el CX-3 se descontinuó para el 2022.
Los cambios en el popular CX-5 aparecen en el exterior y el interior, así como en la transmisión. La cara cambia la rejilla de malla del modelo 2021 por una apariencia 3D más escalonada, y la rejilla se abre en nuevos diseños de faros LED.
Viene de serie con un motor de 4 cilindros en línea de 2.5 litros con una potencia de 187 hp y 186 libras-pie de torsión.
Los modelos CX-5 Turbo vienen con un turbo-4 de 2.5 litros que genera 227 hp y 310 libras-pie. El sistema de tracción total estándar envía hasta el 50% del par al eje trasero para un mayor agarre.
El modelo CX-5 Turbo, anteriormente llamado Grand Touring Reserve, presenta acabados en negro brillante en el exterior y costuras rojas en el interior.
El modelo 2.5 Turbo Signature superior lleva un revestimiento del color de la carrocería y rueda sobre ruedas con acabado plateado. Tapicería de cuero napa y adornos de madera veteada adornan el interior.
Mazda dice que actualizó los asientos y la suspensión del CX-5, y dice que la transmisión automática estándar de 6 velocidades es más suave y con mayor capacidad de respuesta.
La mayor rigidez en el cuadro y las actualizaciones de los amortiguadores en el puntal delantero y la suspensión trasera multibrazo prometen menos ruido de la carretera y una mayor comodidad de conducción.
El Mazda CX-5 del 2022, es construido en Japón, y pronto saldrá a la venta.
