Ford es la primera automotriz en utilizar plásticos oceánicos 100% reciclados
Los productos de consumo fabricados con plásticos oceánicos reciclados incluyen de todo, desde gafas de sol y camisetas hasta zapatillas e hilo para correr.
Ahora, Ford se está sumando a su legado como líder en sostenibilidad y es el primer fabricante de automóviles en utilizar plásticos oceánicos 100% reciclados para producir piezas de automóviles.
Los clips del arnés de cableado en los modelos Ford Bronco Sport están hechos de plástico recolectado en el océano, comúnmente conocido como “equipo fantasma”.
La resistencia y durabilidad del material de nylon es igual a la de las piezas a base de petróleo utilizadas anteriormente, pero con un ahorro de costes del 10% y su producción requiere menos energía.
Las piezas pequeñas representan un gran primer paso en los planes de la empresa para producir otras partes de plásticos oceánicos reciclados en otros modelos.
“Este es otro ejemplo de Ford liderando la carga sobre sostenibilidad”, dijo Jim Buczkowski, vicepresidente de investigación y miembro técnico de Henry Ford.
“Es un claro ejemplo de economía circular, y aunque estos clips son pequeños, son un primer paso importante en nuestras exploraciones para utilizar plásticos oceánicos reciclados para piezas adicionales en el futuro”.
Hasta 13 millones de toneladas métricas de plástico ingresan al océano cada año, amenazando la vida marina y contaminando las costas, según Pew Charitable Trusts, una organización no gubernamental mundial.
Gran parte de eso se atribuye a la industria pesquera, que ha llegado a depender de las redes de pesca de plástico y otros equipos debido a la durabilidad, el peso ligero, la flotabilidad y el bajo costo del material.
Esas mismas cualidades contribuyen a crear redes fantasma, una amenaza mortal y creciente para la vida marina.
El plástico se lava con agua salada, se seca y se extruye para formar pequeños gránulos, que luego son moldeados por inyección por el proveedor HellermannTyton en la forma de clip deseada.
Ford ya está planeando piezas adicionales utilizando plásticos oceánicos reciclados, incluidos soportes de transmisión, protectores de cables y rieles laterales en el piso, todas piezas estacionarias con demandas de resistencia y durabilidad que el material puede cumplir o superar.
“Como líder mundial en innovación en la gestión de cables, HellermannTyton se esfuerza por encontrar formas ecológicas de allanar el camino hacia un futuro más sostenible”, dijo Anisia Peterman, gerente de productos automotrices de HellermannTyton.
“Desarrollos como este no son fáciles, por lo que estamos orgullosos de colaborar con Ford en apoyo de una solución de producto única que contribuye a océanos más saludables”.
