Lamborghini Revuelto la nueva joya hibrida de la marca
La nueva bestia Revuelto, acelera de 0 a 100 km/h en apenas 2,5 segundos.
En el año del 60 aniversario de la marca, Lamborghini marcó un antes y un después: presentó el Revuelto, nada más y nada menos que el primer auto híbrido de su historia. Con él, competirá de lleno contra Ferrari y su tecnología híbrida.
Lamborghini Revuelto: cómo es la mecánica
El Lamborghini Revuelto presenta una disposición sin precedentes: el motor V12 de 6,5 litros de aspiración natural montado en posición central, se complementa con tres motores eléctricos, uno de los cuales está integrado en la nueva caja de cambios de doble embrague y ocho velocidades.
El V12 rinde 825 caballos de potencia a 9250 revoluciones por minuto gracias al rediseñado sistema de distribución que admite un rango máximo de revoluciones de 9500 rpm. La potencia específica es de 128 CV por litro, la más alta de la historia de los motores de 12 cilindros de Lamborghini, mientras que el par máximo es de 725 Nm a 6750 rpm.
La caja está montada transversalmente y situada por primera vez detrás del motor de combustión. En lo que ha sido tradicionalmente el túnel de transmisión desde los tiempos del Countach, hay en su lugar una batería de iones de litio, que alimenta los motores eléctricos.
El Revuelto mantiene una de las tradiciones más sólidas de Lamborghini: la tracción a las cuatro ruedas. Además del motor de combustión interna que proporciona potencia a las ruedas traseras, ahora se estrenan un par de motores eléctricos en el eje delantero, cada uno de los cuales proporciona tracción a una de las ruedas delanteras. También hay un tercer motor eléctrico situado sobre la caja de cambios de doble embrague y ocho velocidades que puede suministrar potencia a las ruedas traseras, dependiendo del modo de conducción seleccionado y de las condiciones.
La batería mide 1550 mm de largo, 301 mm de alto y 240 mm de ancho, y está compuesta por celdas de bolsa con una capacidad total de 3,8 kWh. Cuando la carga llega a cero, puede recargarse utilizando corriente alterna doméstica y corriente de columna de carga de hasta 7 kW de potencia, que permite recargar completamente la batería en sólo 30 minutos. También puede recargarse mediante la frenada regenerativa de las ruedas delanteras o directamente del motor V12 en sólo seis minutos.
El nuevo Revuelto ofrece unas prestaciones a la altura de su segmento: aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 2,5 segundos; de 0 a 200 km/h en menos de 7 segundos; y una velocidad máxima de más de 350 km/h.
Brand new Lamborghini Revuelto completely blacked out 🖤 pic.twitter.com/pp7fvgTXaO
— 𝑫𝒂𝒊𝒍𝒚𝑳𝒂𝒎𝒃𝒐𝒓𝒈𝒉𝒊𝒏𝒊🐃™ (@DailyLamboTM) March 30, 2023
Ficha técnica del Lamborghini Revuelto
Longitud: 4,94 metros
Anchura: 2,03 metros
Altura: 1,16 metros
Batalla: 2,77 metros
Peso: 1.776 kilos
Motorización: sistema PHEV (propulsor V12 + tres motores eléctricos) de 1.015 CV
Transmisión: automática de ocho relaciones
Capacidad de la batería: 3,8 kWh
Frenos: discos ventilados cerámicos delanteros y traseros de 410 y 390 mm de diámetro. Pinzas delanteras de 10 pistones y traseras de cuatro.
Aceleración (0-100 km/h): 2,5 segundos
Velocidad máxima: 350 km/h
Consumo de combustible: 13,6 l/100 km
Emisiones de CO2: 309 gr/km
Precio inicial: 450.000 euros.
