PEUGEOT 9X8 HYBRID HYPERCAR: DISEÑO Y MECÁNICA
Para conseguir las prestaciones en un coche así, el diseño ha jugado un papel decisivo en este Peugeot 9X8 Hybrid. Pero es que además, les ha permitido incorporar los rasgos de diseño típicos de la marca francesa, como la firma lumínica de tres garras o el logotipo de nuevo diseño, que precisamente se encargó de estrenar el 9X8 hace un año. “El nivel de análisis no ha tenido precedentes. Hemos estado en permanente contacto con Peugeot Sport, trabajando mano a mano con ellos”, asegura el director de diseño de Peugeot, Matthias Hossann.
“Icónico, eficiente y emocional”: con esas premisas se diseñó el Peugeot 9X8 Hybrid, que buscaba ser “menos un coche de carreras y más un Peugeot”. No cabe duda que la ausencia de alerón trasera le aporta una morfología muy especial: la zaga es especialmente corta, con un cockpit ligeramente en forma de punta y con las ruedas traseras carenadas de forma muy particular.